Там драгметаллы и выпаивают обычно

Какая то древняя аналоговая вычилительная машина .прообраз эвм. Какоц то логический кусок принятия какой то функции

В плате 25 штук или на полной ну условно 50.

50 пар принятия решений... там нет на плате вводов практически. Сами схемы особо не завязаны друг на друга и идут последовательным массивом в пяти каналах

Ны выходе получим типа логики указанной 2 и не 2 или не. Т.е.  не указана да.

Используется в дешифраторе. А там как раз расчет похожий на несоответствие.

Хрен его знает это блок из опросника . Соответствие каких то кодов ..

10 рядов по пять микросхем...

10 значные числа и формулы кодов есть связки соседних цифр на ложность.

Занятно как они в поле попали .  Или стволовой их не находил и ему их дали ...

Ну всегда пишу кому то очень хочется что бы там был бук.

26 сентября 16  брифинг и доклад 28 сентября 16

sovsekretno.ru/articles/v-tot-den-kogda-byl-sbit-boing/
Батурин В.С.: Ну, ребят, что я могу пояснить, ребят, вы же понимаете, что это серьёзные вопросы, поэтому так распространяться… это информация очень закрытая, можно поизбавиться и погон, и должностей, и всего остального, но если вы от Толи, я Толю хорошо знаю, вот как бы могу вам в двух словах обрисовать, это моя информация, вот, которая у меня есть, которую я проанализирую, которую я имею. Вот…

И.: Хорошо, скажите пожалуйста… Скажите, именно 17-го числа какие выполнялись полёты вот в том районе и задания какие лётчики выполняли?

Б.: Ну, вот смотрите, 15-го числа к нам накануне, по-моему, 15-го числа, из Кировограда прислали борт № 52 «сушка», вот якобы для выполнения…

И.: 15-го?

Б.: 15-го, 15 июля 2014-го года пригнали «сушку» из Кировограда, это точно я знаю, якобы для технического переоборудования, ну чего-то странно загнали её в ангар и всё. Всё. 15-го загнали в ангар, 16-го у нас не было, по-моему, полётов, а 17-го согласно регламента были вылеты. Вот, должны были 17-го числа, 17 июля 2014 года, согласно графика должны вылетать борты № 63 и № 64

MH17: Новое предложение частного детектива Реша для объективного образования
Создано на 04/12/2019 18:56 Торстен Шмитта
MH17: голландские и австралийские войска исследуют обломки.
MH17: голландские и австралийские войска исследуют обломки.
Лицензия: СС0
Оригинальный файл здесь , чтобы найти.

Международные следователи по делу MH17 и ведущая голландская прокуратура не хотят изучать информацию, представленную частным следователем Йозефом Решом. Они обеспокоены его требованием, чтобы это произошло публично. Сейчас Resch сделал еще одно предложение, чтобы помочь разобраться в катастрофе, сообщает российский онлайн-журнал "Спутник".

Кроме того, немецкий веб-сайт гласит : «Немецкий частный следователь Йозеф Реш хочет выступить в качестве свидетеля в объявленном судебном процессе по крушению пассажирского самолета Малайзии с номером рейса MH17 в июле 2014 года. Это имеет адвокат Реша Кристиан Шлихтинг, ведущая государственная прокуратура Нидерландов. Общался в ноябре.

По словам адвоката, Реш хочет еще раз попытаться поделиться своими знаниями важных доказательств, чтобы прояснить катастрофу MH17. Его предыдущее предложение следователям Объединенной следственной группы (JIT) и ее руководителю, государственному прокурору Нидерландов Фреду Вестербеке, передать до сих пор игнорируемые факты о катастрофе Malaysian Airlines MH17 17 июля 2014 года, осталось без ответа. Он установил крайний срок до 18 октября этого года, что позволило JIT истечь.

Прокуратура Нидерландов снова написала адвокату Реша 4 ноября. Он заявил, что документы были интересны, но не на условиях, запрошенных частным следователем. Единственным условием было то, что он мог публично передать материалы в присутствии представителей государств, вовлеченных в Просвещение, и международными СМИ, в том числе для собственной безопасности. Это было отклонено голландским прокурором с самого начала. Переписка может быть прочитана онлайн на сайте детективного агентства частного детектива.

Затем он решил предоставить себя в качестве свидетеля в процессе, сказал Реш в интервью «Спутнику». Это остается «сейчас единственной возможностью, что мой клиент будет заслушан в ходе разбирательства, которое вы объявили в Гааге на открытом заседании в качестве свидетеля», - сказал адвокат Реша в прокуратуре. «Для этой цели вы, как и обвиняемые ответчиков, так и представители со-истца, имеете возможность подать запрос на доказательство, назвав моего клиента свидетелем».

Адвокат отмечает, что самые строгие меры безопасности, запланированные для объявленного судебного процесса в Гааге, показывают, что стремление Реша к безопасности является уместным. «Столько безопасности, сколько нужно моему клиенту в ходе предлагаемого раскрытия».

По словам адвоката Реша, нет более надежных мер защиты, чем максимально возможная реклама его клиента, учитывая важность этого вопроса. «Эта желаемая публика, в свою очередь, должна на самом деле отвечать интересам всех заинтересованных сторон, чтобы можно было исключить, что что-либо (преднамеренное или непреднамеренное) неправильно понято. Кроме того, эта гласность также является предпосылкой для максимально возможного уровня прозрачности ». Именно это и делает частный следователь.

В предлагаемом процессе обвиняются четверо подозреваемых, трое россиян и один украинец. Утверждается, что они несут ответственность за предполагаемый запуск пассажирского самолета ракетой класса "воздух-воздух" типа "Бук". JIT утверждает, что зенитная ракета типа «Бук», поставленная Россией и выпущенная восточноукраинскими повстанцами, пять лет назад доставила малайзийский самолет Boeing 777 с 298 пассажирами с неба. Долгое время были сомнения относительно этого варианта, озвученные экспертами по оружию и журналистами.

В сентябре 2014 года швейцарский посредник поручил компании Resch наградить за подсказки обстоятельств и сторонников предполагаемого запуска MH17: 30 миллионов долларов. Его клиент был «великим незнакомцем с большими деньгами», как писал журнал «Капитал»: «И враги, которых он создает, сильны. Никто не хочет слышать правду, которую он ищет. Потому что это может спровоцировать политическое землетрясение ». В июне 2015 года частный следователь разместил на своем веб-сайте сообщение о том, что миссия завершена.

Международные следователи JIT и прокуратура Нидерландов неоднократно публично запрашивали дополнительную информацию о катастрофе MH-17 в последние месяцы. Почему они не отвечают на предложение Реша, ему не только непонятно.

Интересно также молчание крупных немецких СМИ и их журналистов-расследователей о процессе, хотя они были проинформированы Решом. Ведь это должны быть новые, ранее игнорируемые факты о катастрофе рейса Малайзийских авиалиний MH17. Реш хотел только помочь открыто и беспристрастно решить катастрофу, как он подчеркнул «Спутник».

«При прояснении вопроса допущены ошибки с целью исправления допущенной ошибки, и нельзя недооценивать неспособность ключевых руководителей», - говорит опытный частный следователь. Если неоднократно заявляется, что целью является независимое образование, непонятно, почему предлагаемые им материалы не обнаруживаются, а затем оцениваются.

Его адвокат написал в своем последнем письме в прокуратуру Нидерландов: «Мой клиент отмечает, что, согласно его обзору, ранее предоставленные им доказательства о событиях, в том числе о людях, абсолютно соответствуют оценке и оценке ответственности, и раскрытие подтвердит это. , Доказательства говорят в соответствии с сообщением моего клиента для всех тех, кто исследовал материал до сих пор, ясным языком и, в частности, лицами, ответственными за расстрел. Это позволит всем, кто участвует в этом процессе, а также общественности, иметь возможность сформировать свой собственный имидж и сделать свою собственную оценку ».

Шлихтинг добавил: «По словам г-на Реша, включение этого материала в любом случае необходимо для оценки транзакций». Тем не менее понятно, что прокуратура Нидерландов до сих пор избегала проверки и включения материала. Для частного следователя это остается основополагающим условием, известная ему информация «только в присутствии общественности» может быть представлена.

«Мой клиент прямо указывает, что судебный процесс в Гааге был инициирован исключительно для выяснения ответственности за запуск рейса MH 17 с целью осуждения виновных, а не за какие-либо политические интересы - с какой стороны - служить », - говорится в письме адвоката.

Реш надеется, что «теперь объявленное судебное разбирательство может привести к прояснению всех доказательств», в то время как до сих пор складывалось впечатление об одностороннем расследовании со стороны JIT. Кроме того, четверо подозреваемых действительно подозрительны к официальным следователям, но не более того. Будь они на самом деле виновны, суд должен уточнить - что может привести к совершенно другим результатам, когда все доказательства были обнаружены, включая доказательства Реша ".

Источник: Спутник (Германия)

Источник этого левака у реша с украины ..и ведь никто не знает о реальности выплат 50 млн  баксов .а это половина боинга 777 цена нового сотня. Все только в прессе.

Источник газеты с украины .

Теперь он лезет в свидетели в суд  со своими истребителями с кировограда

Весело хохлы придумали

И даже если это от зур.. даже если.

153 дата выпуска сентябрь 86. Пока впаяют в гсн и ракету это полгода минимум. Да и хоть на следующий день

В сентябре 86 производидись только 9н38м1 .а это бч 9н314м1 с двутаврами.

А на боинге нет ни одной дырки от двутавра. Там старье только 9м38 может быть.

И как всегда )) если это бук

Решать систему нелиинейных дифференциальных уравнений пропорционального наведения. На 134 серии там и тысячи корпусов было бы мало. Но дифференциаторы, сумматоры и интеграторы можно делать аналоговыми и тогда сотня цифровых корпусов заменяется парой-тройкой аналоговых.
Эту картинку рисовал я, а не Сложный или Стволовой
se.uploads.ru/8uXBC.jpg
и она хорошо вписывается в
s5.uploads.ru/c2emK.jpg
s9.uploads.ru/hc01Z.jpg

Нен
Ну так я тоже две платы вставлял в круг от бука . И тоже писал что это блок 15 в гсн 9э50 по картинке

Толку то ?

Мне все эти запчасти от бука на боинге от казюльки в раме. До куска в крыле с целой поверхность. Всякими соплами и трубами не летавшими и не взрывавшимисч навевают тоску. Надо вещьдок в дело..
.будет.

Так что у меня тупое отношение к этому. Для начала доказываем что сбито буком. А с этим куча проблем.

И кстати пропорционалка считается на соу. А не в зур. В нее точку встречи уже закладывают конечную. Цель маневрирует в зур радиокомандное наведение дает другую. Сама  зур не решает уравеения. У нее тупо есть ближняя и дальняя зона где она врубит радиовзрыватель и все.

Так что нафиг там такая логика не понятно.

Малышевский кстати писал в вестники . Они рассекретили  коды наведения зур 9м38м1 и перекомпилировали их в современные потом считали и моделировали. Так вот программа была паскаль или фортран написана в 80 годы

Кемет, никто в трезвом уме не будет так срезать углы для наземных плат и ставить так крепежные отверстия. Только если надо куда-то вписАть. В окружность внутри корпуса, например, и здесь уже приводил - плата один-в-один в габаритах с обломками плат эксперимента А-А с Ил-86.

Нен

Да ладно. Блочное устройство. В контейнер на салазках.

В технике сам вытаскивал . Стандарт для вояк.

Почему про зип пишу. Это и есть блок. В полях полетело . Из сопровождения машин достают и меняют блок. Целиком. Сам менял. Не на буке конечно.

Это стандарт.а не особенность эти углы резанные