 |
|---|
MH17: как и кто? |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » MH17: как и кто? » Курилка » Межфорумное общение IV
И насчет этого Т
Наши немного лукавят дсб дали запись с экрана по 16.26. Мещеряков то что показывает и говорит еще пять минут там..т.опять по 16.26. А в шереметьево запись с 28 минуты по 40.когда он над фащевкой висит. А там писали что видели военный.
Цемах сцшку поломали
Дополнительно установленное оборудование на ЗДАРЗ "Мигремонт" в версии Су-25М1К.
Вероятно модернизация включала -
Аппаратура потребителей спутниковых навигационных систем «ГЛОНАСС» и «GPS-NAVSTAR» СН-3307.
Модуль воздушных параметров МВП-1-1В с пультом ввода параметров ПВП.
Радиостанция Р-862, доработанная по бюллетеню 205 / 99-14БУ.
Самолетный ответчик А-511 (выполнение 34).
Модернизированный авиационный стрелковый прицел АСП-17БЦ-8М2.
Комбинированное устройство выброса "Адрос" КУВ 26-50-1.
Бортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки КУРС-93М-В.
Малогабаритный самолетный дальномер МСД-2000В.
Бортовой аварийно-эксплуатационный регистратор полетной информации БУР-4-1-10.
Система регистрации видео- и параметрической информации СРВИИ-25.
Су-25УБ «синий 60» - достаточно пошарпанный борт, судя по фотографиям ноября 2013 - был вполне боеготов - видно свеженанесенную «акулью морду». Сомневаюсь, чтобы украинские военные, разрисовывали небоеготовые борта.
Su-25UB N60-004
Су-25УБ «синий 61» - Расконсервирован, введен в состав ВВС в апреле этого года. Окрас сильно отличается от всех остальных типов украинского камуфляжа, и представляет из себя очень затертый камуфляж времен СССР. «Акулья морда» отсутствует. Судя по всему у "забора" он стоял не от хорошей жизни и уже отправлен в ремонт. Надолго.
Su-25UB N61-001
Су-25УБМ1 «синий 62» - «спарка», введенная в 2010 году, двухтоновый зеленый камуфляж, она стала первой в серии Су-25УБМ для ВВС. Отличительной особенностью «спарок» является нанесенный агрессивный рисунок в виде «акульих» челюстей и глаз в носовой части самолета.
Su-25UB N62-014
Су-25УБ «синий 65» - самая популярная «спарка» у фотографов, отремонтирована 2007 году. Крайний раз встречалась в мае этого года.
Su-25UB N65-004
Если два парашютиста и по агапову двое не вернулось
74 су27убм1 видимо этот т . А то больно странно пропал
И две су25 в одной волошин а вторую цемах поломал
От кировского где два сепара с видео его видели и кусок зеленой там 400 кмч
А вторую описал сом с саура
И два дедка с волги видевшие две сразу и лев булатов
Утром хохлы в 12 заявили что су25 бн03 сбит мигом с р27.
Они заготовили всякой мути с буком.
И если бы сюили одну из этих сушек... визгу писку.
А тут 300 гражданских.
Вольмрам с кресел эконом класса. Это р60 старье
Они и говорят.мы сбили сушку уоторая сбила боинг. Только это вторая ракета у грабово
Силенко и жена снежа видели как он стрелял
Фейк ))
Закрепить воздушные суда государственной авиации на время осуществления полёта 17.07.2014 года за лётчиками:
– капитан Волошин В., Су-25М1 № 08 (25508110284), второй пилот подполковник Помогайбо В.;
– подполковник Плоходько P., Су-27 № 36 (19614), второй пилот Сосковец И.;
– майор Ручко И., МиГ 29 МУ1 № 29 (2960731217), второй пилот майор Ситник Г.
Батурин даёт информацию, отличающуюся от данных, указанных в приказе командира авиачасти Дубовика. Вместо бортов № 08, № 36, № 29 он называет самолёты под номерами № 63, № 64 и № 52. Вместо фамилий пилотов Волошин, Ручко и др. он упоминает псевдонимы – Евтушенко, Савицкий, а также говорит о «неизвестном лётчике «сушки» № 52, который прибыл из Кировограда».
.: 15-го, 15 июля 2014-го года пригнали «сушку» из Кировограда, это точно я знаю, якобы для технического переоборудования, ну чего-то странно загнали её в ангар и всё. Всё. 15-го загнали в ангар, 16-го у нас не было, по-моему, полётов, а 17-го согласно регламента были вылеты. Вот, должны были 17-го числа, 17 июля 2014 года, согласно графика должны вылетать борты № 63 и № 64
.: Да, согласно записям по журналам и всё… Вот. Но вместо № 63 борта, вылетел вот этот № 52, который прибыл из Кировограда. Тоже странно как-то, вот, который не записан, ни по журналам не проходит, нигде не проходит.
Обе спарки
Из этих двух волошин с р60 по агапову и какая то спарка из 61-65
Цемах
Зушка поломала сушку
А это его подчиненный .1 которого цемах прятал
Выкатили две зушки
Упала в красный луч... только там кокпит упал. И на кокпите две дыры от снарядов справа под кабиной от авиапушки или гш23. Зенитки и авиапушка одни снаряды.
Лысый тогда говорил что пальба была в небе..
Ну эти кокпит обстреляли..а боинг не трогали
А на место приперлись и искали свою сушку
)))
И два парашютиста один камнем второй на парашюте крыло по словас очевидца
Вольмрам на обшивке кресел эконома
показаниям сбежавшего в Россию сослуживца Волошина механика Евгения Агапова, самолёт Boeing 777 якобы быть сбит самолётом Су-25 ВВС Украины, который пилотировался вышеупомянутым пилотом: "Боевой вылет был осуществлен с аэродрома, дислоцированного в районе города Днепропетровска. Именно на этом аэродроме служил свидетель. По его показаниям, он лично видел, как перед вылетом самолет Волошина был снаряжен ракетами "воздух-воздух" типа Р-60, которыми в обычных условиях при осуществлении боевых вылетов самолеты Су-25 не снаряжались".
52 су27см1
Только на июль 2014 у них был один и тот уб1м
В 14 в войска ничего не передовали
ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-27-1%D0%9C
Кстати, Стволовой, похоже на правду. Аналоговый вычислитель. Если децимальник собранной платы, скажем, ГС5.107.025
Там микросхемы логические ..
153УД1 - операционник - это таки из аналоговой техники. Плата, конечно явно цифровая, но если там все уровня 134ЛБ2...
У нас делали бортовой вычислитель А-324-016 для РСБН - изделие "Процессор" громко называлось. Это уже была эпоха микроконтроллеров. Так в наших изделиях - Глонассе 1Т129 уже стоял 51 контроллер, в Алисе Р-77 сначала 588 серия, потом решили менять на 1824 - первая спецфакторы не держала, пришлось КНС (кремний на сапфире) применять, еще один бортовой ракетный вычислитель - МС12101М - на прошивках 1806 серии. Но это чудо техники (Процессор) состояло из кучи плат с сотнями микросхем, самая сложная из которых 133ТМ2. Никаких ИЕ или ИД. Дык вот 134ЛБ2 - это еще меньше степень интеграции.
Но по общесоюзному классификатору и децимальнику ты сам видишь.
Знать бы еще от чего они эти платы.
Знать бы еще от чего они эти платы.
Голова-то должна была сохраниться более-менее. Значит от локатора.
Только от какой ракеты. Или чего
Выкладывал сул выспела. Это входит в комплект зипа от соу310 или купола. Но не было указано что в гсн. По микросхеме исковое решение
Если из зипа .. то подбросили
Нен: Кстати, Стволовой, похоже на правду. Аналоговый вычислитель. Если децимальник собранной платы, скажем, ГС5.107.025
Я вижу 5.197.025
0 не вижу. Вижу 9
девятка имеет какой то смысл в этой технической документации ?
девятка имеет какой то смысл в этой технической документации ?
5.19х по классификатору, который применялся чуть ли не до конца 80-х (потом ввели нумерацию децимальников с четырьмя ведущими буквами) не несет никакой смысловой функции - в классификаторе там пусто.
У 9 не должно быть хвостика вверх снизу по ГОСТ 2.304-81. Хотя там не совсем чертежный шрифт. Поэтому мне кажется, что там все-таки "0". 5.107.025. И это имеет смысл. Некий узел бОльшего устройства, в котором используется аналоговое функциональное вычисление. Это не требует от самого входящего в это устройство узла быть аналоговым. Он может быть и цифровым.
Я согласен с 0
При увеличении видно что это ноль
Нен, я буду исходить из того, что эта плата от ракеты бук какой то там модификации, и не важно какой.
Скажите, является ли эта плата фрагментом ракеты, которая в обязательном порядке должна быть отмечена в типовом формуляре конкретной ракеты ?
Допустим, эта плата - это часть ГСН.
А по ГСН есть какой то "пакет" документов, и номер этой платы фигурирует а этом "пакете"...
По номеру этой платы можно проследить "историю" конкретной Ракеты БУК ?
Нен
Поржать хошь ? Про рэша
Сложный там кирпичами срет..ну сам посмотри у него.
А теперь помнишь я показывал пять документов рэша на немецком и сравнивал со статьей на русском от совершенно секретно о полете 17 числа асяких Ыстребителей?
Помнишь приводил прямо по абзацам что это один документ и там просто замазаны вч или номера самолетов и фио.
Теперь прикинь кто это засунул в газету.
И каким боком это же оказалось у рэша.
Сложный срет что русские.
Однако засунули это сбушники и вылезти с этим в суд в гааге как хочет сейчас рэш.
Вот теперь скажи мне ...кто так сильно лезет в следствие с самолетиками.что бы потом быть поднятым на смех и полностью засрать тему.
Сильно не смейся. Цемаза они спустя две недели в розуск подали.перед этим допросив и лив в мордор.
Эх знатно поржем потом.
Там это ... 140 реинкарнация мудака...забыл куда послан? Вот оттуда и не вылазим до скончанья времен.
в обязательном порядке должна быть отмечена в типовом формуляре конкретной ракеты
Плата вряд ли. Сама ГСН - да, но на той доке, которую выложил Генштаб, серийник ГСН не был засвечен. Как и тип самой ГСН. 9Э50 или 9Э50М1. По тому, что мы видим на плате, какой-то индивидуальный номер платы мне толком не удалось рассмотреть. Ну и фиг его знает как с технологической докой на этом "Марийском машиностроителе", где обычно собирались ГСН Бука. Остались ли следы по платам.
Исковое
docs.pravo.ru/document/view/1955833/2072100/
9с18м1 это Купол из состава батареи и входит в их зип .а значит и в самом куполе использованы такие же платы.
Эта 133лб2а логическая микросхема. Логика и или и или
На схемах даты 86 год и 85 и как раз это начало производства м1 и ракет и машин из состава
Так вот что у нас иам нашел стволовой не понятно.
И нашел спустя 2 года в октябре 16
Это зип от купола? Это подброшено однозначно и ни к какой ракете или ее гсн не имеет отношения.
Вы здесь » MH17: как и кто? » Курилка » Межфорумное общение IV
