Извини, не понял! А откуда тогда  эти 14,5 град у тебя взялись?!
Точка упреждения  - определена Соу.
Угол пуска по месту - рассчитан СОу.
После того, как ракета полетит уже по баллистической траектории она будет специально задирать нос, чтобы сохранить подъёмную силу. И эти 7 град тангажа не позволяют ей видеть то, что ниже 7 - 4,25 =2, 75 град ниже её оси.
По истечению 2 сек после начала поиска цели, если имеющиеся в зоне её обзора цели не отвечают заданным ей СОУ параметрам,  ракета самоликвидируется малым зарядом.
Сейчас всё правильно?

Так?

Не так.
Вот

14.5°  - это максимально возможный  угол между осями ракеты и самолета в момент поражения при пуске с СОУ с поля Олифанта при худших допусках.
Наиболее вероятный угол - 12.5° (между красной - ось самолета и зеленой - наиболее вероятная траектория ракеты в упрежденную точку)

  Вот только А-А почему то категорически не согласен с твоими фантазмами насчет "+-4.5*". Как говориться от слов совсем:) И при расчете траектории полета с "Зарощенское" пользует намногоо большие отклонения .://mh17replica.mybb.ru/viewtopic.php?id=260&p=6#p8048

33. Еще раз, для самых тупых. Я не определяю межосевое. Я беру то, которое определил DSB. Далее. У них глюк в динамике из-за неправильной скорости.  Их ошибка в 100м/с дает поправку 2.5° в динамике. Еще далее они сами признали, что влияние ветра на ракету они не учитывали. А компенсация того ветра на 10км, который заставлял самолет довернуться на 4° (дрифт согласно отчета DSB) одновременно заставлял скорректировать свой полет и ракету на 1.5° (она быстрее и прилет с другой стороны, поэтому влияние ветра несколько иное, но в худшую для DSB сторону). Поэтому те треки, которые взяли за основу в DSB, должны были быть получены на самом деле при прилете ракеты с 4° западнее. Но я давно понял, что у Акулича, помимо проблем элементарной логики, умения читать и считать еще и полный звездец с пространственным воображением. Объяснять выкладки не буду - сто раз это делал еще у бутблэка. Что касается +-4.5° - помимо  логики и элементарных знаний по наведению ракет и антеннам - Скорик в помощь. Это не моя выдумка. Статья называется "Математическое моделирование пускового комплекса ЗРК." Скорик, Зверев, Ткаченко, Вареник. Я просто объяснил откуда эти цифры физически. И почему у Р-27Р +-6° максимальный допуск. А как ракета теряет цель при ошибке больше допуска - я 6 лет наблюдал в экранках 5 цеха Коммуниста на стенде, эмулирующем пуск и работу ГСН.
youtube.com/watch?v=C5Fp7NbaL6E где-то на 1:32 здесь Р-27Р, но у остальных так же. И каждый чих мы анализировали - почему происходит потеря цели. В основном из-за перекоса ФЧ фильтров первой ПЧ при нагреве в полете, если монтажница спутала отобранную специально на "Фононе" подобранную тройку кварцевых фильтров. Мне смешно смотреть потуги деванных ыгспердов, когда это все щупал много лет руками.
Еще раз, при отклонении в полете за пределы априорной воронки разностных каналов по рассчитанной траектории более +-4.5° знак коррекции будет иметь неправильную величину и ракету еще больше будет выталкивать от равносигнального направления и она потеряет цель однозначно. Ни о каких улетах в сторону (кроме режима "Встреча" по низколетящим целям для устранения эффектов влияния земли, но там этот улет заложен в алгоритм и он также невелик - градусы) и речи быть не может - это потери энергии на бессмысленные маневры в горизонтальной плоскости. Ракета и так летит сразу в упрежденную точку. Мой коллега по электрониксу Станислав GS где-то на авиафоруме считал что упреждение упрежденной точки еще более выгодно в случае противоракетного маневра - на встречу маневрировать ракете выгоднее, чем в догон. Поэтому на слайде с Зарощенского А-А нарисовал прогиб стрелки на 2-4° от цели. Что они (А-А) там нарисовали на трехмерном рисунке - только студент знает, который им это рисовал. Для почти нулячего параметра в случае поля Олифанта упреждение упрежденной точки, как мне объяснили, ничтожно. Поэтому на картинках сейчас я его уже не рисую. КНИИСЭ нарисовали идеальную почти  прямую проекции траектории на землю с поля Олифанта под 19° между осями - можете померить. Они знают алгоритмы наведения - Скорик на них же работает - все, что касается ракет для КНИИСЭ делает академия им. Кожедуба. Но вот вводную они брали 115° положения оси самолета. Т.е. ошиблись на 7°. Что как раз дает те же 12° оптимальных для поля Олифанта если взять правильное положение оси самолета. Про А-А, которые поначалу из магнетик хидинг вычли ветровой снос, я просто помолчу.

Добавлю. У кожедубовцев фигурка чуть повернута западнее, чем у меня, ибо они однозначно рисовали допуск углов прилета в LFDR 13:20:03, а у меня в 13:20:05.3, т.е. почти на 600м разницы по трассе.

33. Я понимал, что вы идиот, но не знал, что до такой степени. Боинг повернут на 4° (дрифт это оно и есть). Можете считать увеличения силы сопротивления этой шняги. Полет ракеты - адаптивный процесс. Который компенсировал все ветры и влияния разреженность атмосферы. Ранее. Но нас интересует компенсация только на момент подлета к самолету. 1.5°. Как и компенсация ветра самолетом именно в этот момент - 4°, а не в предыдущее время полета.   ДБ.

. Я понимал, что вы идиот, но не знал, что до такой степени.

  Боингу, как и другим ВС , определен коридор по которому он и должен двигаться из пункта А в пункт В. У него нет выбора и  его дрифт этим обусловлен.

Кто ж против "адаптивного процесса?" .  Но в процессе "адаптации" на активном участке ракета " по струнке" ( линии визирования ) лететь не будет . (Смотри , раб, выше).
   По поводу кто есть "Ху" ( "идиот" и "ДБ") думаю всем понятно после сравнения фото поражения автобуса в Волновахе "миной"  с реальными фото поражения этим боеприпасом аналогичных целей

Вы 5 с лишнем лет муссируете одно и тоже и не можете понять, что точка поражения не last FDR point,  эта точка точка взрыва на борту МН17 на высоте 6000-7000 метров и никакие градусы и курсы не причем. в этой точке был взорван МН17 самолетом сопровождения Ф-35 взлетевшим с базы НАТО в Нидерландах.

Вы серьезно верите в версию Простого о сговоре Шойгу и Порошенко? Почти 3 десятка военных локаторов дежурного режима с обеих сторон, половина которых с определением высоты наблюдала полет Боинга. И они, сволочи, молчат о снижении высоты до 6000-7000 тыс м. Плюс кто тогда подделал ЧЯ? Там же и высота и датчики вертикального ускорения с данными за пару-тройку секунд до катастрофы. Которые нельзя перезаписать без разборки ЧЯ и нарушения пломб. Только считать или полностью стереть. А Малайзия и , подозреваю, Россия переписали себе данные ЧЯ втихаря до передачи.

Так данные всех этих 3 десятков военных локаторов засекречены. Украина сама участвовала совместно с западными спецслужбами в операции под кодовым названием "виновна Россия", а Россия засекретила данные до часа "Х" и как только начнется официальное преследование военнослужащих курской Бригады, так начнут рассекречиваться данные российских военных РЛС и это уже будет информационная "война" между НАТО и Россией.

Никто данные ЧЯ не подделывал и я вам неоднократно говорил о версиях прекращения работы ЧЯ, от микровзрывов, до отключения питания техническим путем с самолета сопровождения, ELT был запущен одновременно с взрывом на борту - "пороховым ударником". Все это технически возможно тем более вам как специалисту в области электроники.
Кроме всего этого технически возможно отключение электропитание связи, транспондеров и ADS-B на МН17  и включения транспондера и ADS-B на самолете сопровождения ф-35 который и стал "призраком" МН17, кроме того пилот Ф-35 взял управление авионикой на себя и начал снижение МН17 до 6000-7000 метров в Last FDR point, где МН17 и был взорван.   

МН17 не мог мгновенно разрушится от 70 кг БЧ любой ракеты и не могли с высоты 10000 метров фрагменты упасть туда куда они упали в реальности.

youtu.be/nGTWPUVufew

3 брифинг малышевского и мещерякова

Он показывает на слайдах что дсб обрезало задний фронт на 15 градусов. Т.е выворачивали ракету .
Далее говорит что в расчетах у них 730 метров .а в реальности не более 600 мс на такой дистанции от снежного.
Далее вспомним про 8 градусов магнитного склонения.т.к дсб использует магнитный курс.

Складываем 15 и 10 и 8  итого 33 градуса на выворачивание боинга и ракеты

Далее берем малышевского из вестника с програмным анализом и 1.4 млн комбинаций. 62 градуса угол положения по азимуту ракеты к боингу.

62 минус 33 итого 29. У них бест матч 27. Типа снежное прилет.

Называется просто подлог и подгон под поле олифанта. Просто под заранее известную точку  с видео буком и снимком аленя.

Пуск от шапашниково чуть западнее. Дед с гаян ее там видел. Пентагон через сбс дал картинку 18 и там идет тепловой след.

Че обсуждать макулатуру ? Это при том что и фины взорвали и книисэ взрывали бч и  имели углы разлета. И сам аа рассекретил кучу по реальным испытаниям. А их более ста было еще в 80 годы.

Не зря  после всу всадило 400 градов в поля у шапошниково.

Так что эти сон в унисон.01 градуса... пусть сунутся в этот свой суд с этой ерундой.

С 12 июля пво было приведено в боеготовности номер 1. Стрельба на усмотрение командира батареи. Боинг вне коридора шел намного северней.
Стреляли там или эти с 11 полка желто зеленые которые под полтаву приехали  или 223 полк с апреля в ато был.
Ну и видимо два военных самолетика. Больно там много очевидцев.

Вся история. А америкосы свои снимки никому не показывают . Нарисовали казюльку и через госдеп на украине опубликовали. И все. Только поддерживают выполнение резолюции по расследованию.а по факту просто молчат.

для неверующих и вроде бы все знающих.