Сорри, использую Ваш пост для вопроса: если не ошибаюсь, то Где-то Есть Свидетельства того, Что Нидерландские Специалисты утверждают, Что 777 сбила именно старая (9М38, не 9М38М1) ракета.
Вопреки данным тех паспрта из Долгопрудного.
Ссылки есть?

Вы про 'Снежное (Shnitze) ' ?

Именно поэтому сейчас от углов 17-27 перешли к 'уточненной усовершенствованной модели полёта ракеты', где при пропорциональной навигации можно.... Повернуть на 30 град.... В нужную сторону?

Опять воспользюсь Вашим постом: есть такое понятие как 'медиана осколочного поля' не в геометртчнском, а в 'математически статестическом' плане.
И здесь 'задний фронт' "скальпеля" Сильно отличается от метода 'TNO/NLR/DSB/RMA' - по 'заднему фронту "основного" (расчетного, SplitX) осколочного поля'

Свет вижу, но осколочное поле по Вашему варианту его не накрывает. Что то со светом или с Вашим вариантом?

Я не рассматриваю бук как орудие преступления. И Вы своими потугами лишь подтверждаете мое имхо. Бук на эшелоне ни как получается натянуть на боинг ни прокурорским, ни Вам.

BTW. Даже у К-77 (прототип В-В Р-77)  было ЕМНИП несколько вариантов навесных траекторий. Вот про Р-27 не слышал.

и

не связаны ни как. Точка и вектор Ваши, углы разлета от А_А. Или где то не то использовал? Рисуйте. А видео оставьте себе.

Да ради бога, веруйте.

ХЗ. В смысле хочу знать. В 100500 раз, то что показали не дает мне возможности сделать однозначный вывод. Учите проекции, Акулич, не будете государственный свет на ерунду переводить.

Здесь, знатный сельский свидомый хеометр, отсылайте вопросы, к TNO. Они, имеющие доступ к закрытой информации, сочли необходимым показать миру, что существуют ОФ БЧ ракет класса Р-27, с весом в 40кг, обладающие годографом с шириной в 65 градусов. А уж наклон этого годографа в отимальную сторону элементарно регулируется позиционированием точки инициирования детонации ВВ.

Вы уже все показали. Чиcтилище #2  Добавьте ракету и углы разлета и все. Или у Вас только воображение, остальное не работает? Я в Вашей голове все равно побывать не смогу.. К счастью. А для того что бы все видели одно и то же, без учета места, откуда растут Ваши руки и фасеточного зрения Ваших тараканов, люди и придумали геометрию. А градус и метр они и в Нетишине такие же, как во всем мире, в отличии от Вашего воображения и рук, мастыривших Ваши "модели".

Наглядно точка и вектор. Теперь совместите их на одном рисунке (вид сверху) и добавьте углы разлета ПЭ. Сможете?

Вернемся к Вашим баранам. Акулич, Вы не в состоянии перенести точку с одного рисунка на другой или Вы считаете что Ваш мухлеж никто не заметит? Я лично считаю что первое...

ДБ ((С), Лавров&Нен). В СУВ-29 захват цели на сопровождение происходит с началом этапа самонаведения по методу "Прямое сближение" (ПС), а далее, все остальные телодвижения самолёта совершаются в директорном режиме, когда прицеливание осуществляет СУВ, выдавая на ИЛС прицельное кольцо, а также рубежи возможных пусков ракеты и положение цели между ними, по её удалению. Пилот же, управляя самолётом, лишь обеспечивает сохранение прицельного кольца в заданных пределах. Этап ПС длится вплоть до входа цели в ЗВП, после чего самонаведение производится по методу "Кривая атаки", но в том же директорном режиме. При подходе угла встречи истребителя с целью к значению, равному 70 градусам, начинается маневр "Горка", который может совершаться после начального торможения, со снижением, метров на 500, до скорости, примерно, в 150м\сек. В этом случае, радиус начальной кривизны траектории, при перегрузке в 6g составит около 500м, и на прямолинейный участок самолёт выйдет с углом в 70...80 градусов (сначала, от нижней точки на снижении, режим "Максимальный", потом "Малый форсажный", для него ограничения в 70 градусов не существует).

ДБ ((С), Лавров&Нен). Во-первых, вовсе не понятно, что могла наблюдать неизвестная РЛС МО РФ в процессе длительной дефрагментации МН17 при падении. Во-вторых, "окончание этой клюшки" происходило во время всё того же падения множества обломков, часть из которых находилась в одном и том же элементе разрешения с истребителем, по азимуту, как минимум, а в-третьих, даже и возможную отметку самого истребителя, среди кучи прочих, невозможно выделить из той картины, которую комментировал Мещеряков на известном брифинге.

Опять, Драное ОЧКОулича, не в кассу. Та же история, с книгой, и фигой. На картинках с траекториями, которые тиснул полудурок, приведены ЧАСТНЫЕ случаи совершения маневра "Горка" на истребителе Миг-29, которые демонстрируют падение скорости на больших высотах во время этого процесса. С чего недоумок взял, что никаких других вариантов совершения этого маневра не существует, только ему, идиоту, наверное и известно:

Обычная тактика свидомых ублюдков. Ляпнуть, абы что, а вдруг прокатит. Так что, и этот их, далеко не самый развитый, экземпляр, продолжает потешить публику своим откровенным дебилизмом.

Драное ОЧКОулича продолжает тешить себя иллюзиями, безбожно перевирая первоисточник. Типа, заметает слона под прикроватный коврик. Читаем:

Что имеем на выходе? Во-первых, ограничения указаны для двух режимов работы двигателя Миг-29 - "Максимальный" (М) и "Полный форсажный" (ПФ). Однако у него есть ещё и промежуточный режим, более энергетичный, чем М, но не дотягивающий до ПФ. Это "Малый форсажный" (МФ), для которого никакие ограничения по углу атаки при "Горке" в пособии не указаны. Во-вторых, даже для режимов М и ПФ при углах пуска до 70 градусов (если следовать упёртой свидомой логике, то может быть и 69,9999 и далее в периоде) допускается использование ракет класса В-В. Для моей версии, больше, и не надо.

Констатируем, Драное ОЧКОулича, опять, обделалось по уши, примитивно, на голубом глазу, используя детсадовское враньё.

Теперь о выводе, вовсе и не однозначном, некоего Igor Otroshko.

Судя по этой фразе, он не очень компетентен в процессе самонаведения Миг-29 при атаке воздушных целей с использованием Р-27Р(ЭР). СУВ-29, получая информацию от РЛПК-29, сопровождает цель задолго до пуска ракеты, непрерывно выдавая целеуказание её ГСН, на обоих этапах самонаведения, и ПС, и КА. Это означает, что ось антенной системы ГСН Р-27Р, допускающая отклонение, и по азимуту, и по углу места, в пределах +/- 50 градусов, что для нашей ситуации вполне достаточно, всегда, с момента захвата МН17 на сопровождение, направлена на Боинг.  И, используя его терминологию, "скорее всего" (дальность до цели в момент пуска, порядка, 15км, что куда меньше максимальной дальности захвата ГСН Р-27, поэтому, об имеющемся у этой ракеты инерциальном участке самонаведения, и упоминать не приходится), уже в момент пуска ракеты ГСН устойчиво "наблюдает" цель, что позволяет ей, в течение запретной пары секунд после схода, беспроблемно перейти в режим автосопровождения, и, в принципе, не иметь никаких сложностей с поражением такой идеальной цели, как Боинг 777, летящий в горизонтальной плоскости, прямолинейно и с постоянной скоростью. Опять же, не забываем, что для режима работы двигателя МФ нет никаких ограничений по углу горки, а, если что, 70 градусов для режимов М и ПФ, вполне достаточны для моей версии.

Если же у некоего Igor Otroshko, имеются, снова, по его же терминологии, "ЦИФРЫ", со ссылками, разумеется, на достоверные первоисточники,  опровергающие изложенное мною выше, пусть он их и предъявляет, обосновывая свою позицию. Драное ОЧКОулича, надеюсь, пообщается с ним, послушаем, что он скажет.

Обычная тактика . Ляпнуть, абы что, а вдруг прокатит. Так что, и этот их, далеко не самый развитый, экземпляр, продолжает потешить публику своим откровенным дебилизмом.
   ,  твой МиГ прошелся где то над Торезом на высоте 2 км, снизился на 500м( уже не на 300?) далее на форсаже с полным набором ракет +две р-27 ( в пособии указано что угол горки ДО 70* и то БЕЗ р-27*) , в зоне видимости радара ( на начальном криволинейном  участке тр-рии), рванул в небеса ... и никто его не видел, не слышал, и радар его не отметил. ПРЯМО СТЕЛС В ПЛАЩЕ НЕВИДИМКЕ И С ГЛУШАКАМИ.